Die Sonderschalungen wurden in einem zweiröhrigen Autobahntunnel eingesetzt. Die beiden Röhren sind gut drei Kilometer lang und mit mehreren Querschlägen verbunden. In der Mitte des Tunnels gibt es einen besonderen Querschlag, den Entrauchungsquerschlag der in den Entrauchungsschacht mündet. Huber & Sohn hat sämtliche Sonderschalungen für den Schachtfuß, den Querschlag, die Elektronische und die beiden Anschlüsse in dem Haupttunnel sowie einen knapp 15 m langen Abschnitt im Haupttunnel erstellt. Neben der Planung und Herstellung hat Huber & Sohn auch sämtliche Schalarbeiten durchgeführt.
